Дизель с непосредственным впрыском, водяного охлаждения.

Модель

Д-242

Мощность, кВт (л.с.)

46 (62)

Номинальная частота вращения, об/мин

1800

Число цилиндров

4

Рабочий объем, л

4,75

Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Нм (кгсм)

278

Емкость топливного бака, л

130

Блокировка дифференциала: с гидравлическим управлением, имеет два режима работы: выключена; включена принудительно.

Муфта сцепления

сухая, однодисковая

Коробка передач

синхронизированная

Понижающий редуктор

синхронизированный

Число передач:

вперед

14

назад

4

Скорости движения, км/ч:

вперед

1,95-28,0

назад

4,1-7,3

По заказу: синхронизированные реверс-редукторы:

исполнения

i=-1,07 i=-1,88

число передач: вперед/назад

7/7 7/6

Скорость, км/ч:

вперед

2,58-28,06

назад

2,41-14,10 1,37-14,92

Задний ВОМ:

независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления

независимый I, об/мин

540

синхронный, об/м пути

3,5

Универсальная, раздельно-агрегатная; по заказу - с силовым и позиционным регулированием глубины обработки, со смешанным регулированием.

Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс

3200

Максимальное давление, МПа (кгс/см)

200

Производительность насоса, л/мин

45

Емкость гидросистемы, л

21

Габаритные размеры

590

592

Колесная база, мм

2370

2450

Общая длина, мм

3850

3930

Ширина, мм

1970

Высота по тенту, мм

2780

2800

Колея, мм

по передним колесам

1350-1850

1450-1630

по задним колесам

1400-1600

1800-2100

Дорожный просвет под рукавами полуосей, мм

под передней осью

645

под задним мостом

465

Наименьший радиус поворота, м

3,8

4,1

Глубина преодолеваемого брода, м

0,85

Эксплуатационная масса без балласта, кг

3770

4000

 Размеры шин:

передних колес

7,5-20

11,2-20

задних колес

15,5R38

Гидрообъемное, с насосом-дозатором, с гидроцилиндром в рулевой трапеции.

Портальный, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы:

• выключен,
• включен постоянно,
• включен автоматически при буксовании задних колес.

Основные и стояночные - дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов - пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу - двухпроводный).

Генераторная установка мощностью 700 Вт с выпрямленным напряжением 14 В, пусковая система со стартером 12 В мощностью 4 кВт и электрофакельным подогревателем. По заказу - пусковая система напряжением 24 В со стартером мощностью 6 кВт, пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью.

Безопасная (ROPS), соответствует требованиям ОЕСД, комфортабельная, с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха, с открывающимися боковыми и задним стеклами, с электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекла и омывателем лобового стекла. По заказу - тент-каркас, или основание кабины.

Рабочие фары, 6 выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов, пневматическая система, поперечина прицепного устройства. По заказу - мультипликатор (до 40 км/ч), коробка передач механическая (число передач 18/4) с синхронизированным редуктором или реверс-редуктором, проставки для сдваивания колес, кронштейн с передними грузами, грузы задних колес, гидрофицированный прицепной крюк, маятниковое прицепное устройство, буксирное устройство, шины 18,4R34 9,5-20 и др.