Дизель с непосредственным впрыском, четырехтактный.

Модель

Д-243

Мощность, кВт (л.с.)

60 (81)

Номинальная частота вращения, об/мин

2200

Число цилиндров

4

Рабочий объем, л

4,75

Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Нм (кгсм)

290 (29,6)

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)

220 (162)

Коэффициент запаса крутящего момента, %

15

Емкость топливного бака, л

130

Блокировка дифференциала:с гидравлическим управлением, имеет два положения:

• включено принудительно;
• выключено, с гидромеханическим усилителем - 3 положения (+ автомат).

Муфта сцепления

сухая, однодисковая

Коробка передач

механическая (с редуктором, удваивающим число передач)

Число передач:

вперед

14

назад

4

Скорости движения, км/ч:

вперед

2,5 - 36,6

назад

5,4 - 12,1

Задний ВОМ:

независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления

независимый I, об/мин

540

независимый II, об/мин

1000

синхронный, об/м пути

3,5

Универсальная, раздельно-агрегатная, с силовым и позиционным регулированием глубины обработки; по заказу - система смешанного регулирования.

Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс

3700

Максимальное давление, МПа (кгс/см)

200

Производительность насоса, л/мин

45

Емкость гидросистемы, л

21

Габаритные размеры

900

920

Колесная база, мм

2370

2450

Общая длина, мм

3850

3930

Ширина, мм

1970

Высота по тенту, мм

2820

2850

Колея, мм

по передним колесам

1450-1850

1455-1955

по задним колесам

1450-1600

1800-2100

Дорожный просвет под рукавами полуосей, мм

под передней осью

645

под задним мостом

465

Наименьший радиус поворота, м

3,8

4,1

Эксплуатационная масса без балласта, кг

3850

4100

 Размеры шин:

передних колес

9,2

13,6-20

задних колес

16,9R38

Гидрообъемное, с насосом-дозатором, с гидроцилиндром в рулевой трапеции.

Портальный, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы:

• выключен,
• включен постоянно,
• включен автоматически при буксовании задних колес.

Основные и стояночные - дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов - пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу - двухпроводный).

Генераторная установка мощностью 700 Вт с выпрямленным напряжением 14 В, пусковая система со стартером 12 В мощностью 4 кВт и электрофакельным подогревателем. По заказу - пусковая система напряжением 24 В со стартером мощностью 6 кВт, пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью.

Безопасная (ROPS), соответствует требованиям ОЕСД, комфортабельная, с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха, с открывающимися боковыми и задним стеклами, с электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекла и омывателем лобового стекла. По заказу - тент-каркас, или основание кабины.

Рабочие фары; 3 пары выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов и вывод безнапорного слива; механическая фиксация задней навески, поперечина прицепного устройства. По заказу - проставки для сдваивания задних колес кронштейн с передними грузами, грузы задних колес, маятниковое прицепное устройство, буксирное устройство, гидрокрюк, синхронизированный реверс-редуктор исполнения i= -1,07 или i= -1,88, шины 11,2-20; 15,5R38, 18,4R34. Также по заказу на трактора Беларус 900, 920, 920.2 могут устанавливаться следующие узлы:

• Синхронизированный реверс-редуктор (с передаточными отношениями 1:1 или 1:2), расширяющий сферу применения трактора.
• Ходоуменьшитель.
• Новый передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами, имеющий повышенную несущую способность и возможность установки передних шин 360/70R24, цилиндр рулевого управления диаметра 63 мм.
• Дистанционное тросовое управление распределителем с рукояткой типа "Джойстик" для управления одновременно каждой из двух секций распределителя и отдельным рычагом для третьего золотника.
• Силовой цилиндр навесной системы диаметра 110 мм.