Гусеница (Гусеничная лента)

  Предлагаем:

1.  Серийную Гусеницу 24-22-1 СП (к-т. 38 звеньев)  по цене 202 000 рублей с НДС!

2.  Болотную Гусеницу 20-22-3 СП (комплект) по цене 302 000 рублей с НДС!

3.  Болотную Гусеницу 20-22-3 СП (комплект) производство ЧАЗ по цене 382 000 рублей с НДС!

4.  Болотную Гусеницу со смазанными шарнирами и арочным башмаком (к-т 45 звеньев) по цене 307 000 рублей с НДС!

5.  Болотную Гусеницу со смазанными шарнирами (к-т 45 звеньев) по цене 307 000 рублей с НДС!

6.  Серийную Гусеницу 24-22-1 СП (комплект) производство ЧАЗ по цене 237 000 рублей с НДС!

7.  Серийную Гусеницу 24-22-1 СП (к-т. 45 звеньев)  по цене 232 000 рублей с НДС!

8.  Серийную Гусеницу со смазанными шарнирами (к-т. 38 звеньев)  по цене 202 000 рублей с НДС!

9.  Гусеницу на ДТ-75 77.34.001А / 77.34.002А (комплект)  по цене 63 500 рублей с НДС!

Гусеничная лента (гусеница) — это замкнутая сплошная лента или цепь из шарнирно-соединённых звеньев (траков), применяемая в гусеничном движителе. На внутренней поверхности гусеницы имеются впадины или выступы, с которыми взаимодействуют ведущие колёса техники (Например: Бульдозера Т-170, Б 10М). Внешняя поверхность гусеницы оборудованна выступами (грунтозацепами), которые создают сцепление с грунтом. Для увеличения сцепления гусеницы на грунтах с низкой несущей способностью используются съёмные шпоры. Гусеницы бывают нескольких видов для использования в определенных услових: металлические, резино-металлические и резиновые. Наибольшее распространение получили металлические гусеницы с разборными или неразборными звеньями. Для повышения износостойкости и срока службы гусеницы их звенья, а также крепежные (соединительные) элементы (пальцы, втулки) изготовляют из специальной высокомарганцовистой стали и подвергают термической обработке, а также используют резино-металлические шарниры, шарниры с игольчатым подшипником и др.

Некоторые типы гусеницы

• По материалу изготовления:
  • металлическая.
  • резино-металлическая.
  • резиновые.
• По типу используемого шарнира:
  • с параллельным шарниром.
  • с последовательным шарниром.
• По типу смазки шарнира:
  • сухая (или с открытым металлическим шарниром). Достоинствами конструкции является простота и надёжность в эксплуатации. Необходимый ресурс обеспечивается высокими механическими свойствами деталей шарнира.
  • закрытая. Оригинальное уплотнение в шарнире «звено-втулка» обеспечивает сохранность смазки между трущимися поверхностями пальца и втулки в течение всего срока службы гусеницы.
  • с жидкой смазкой. Оригинальное уплотнение из армированного полиуретана и резины обеспечивает полную герметичность шарнира, чем достигается наибольший срок службы гусеницы.
  • с резино-металлическим шарниром. Между пальцем шарнира и траком используется резиновая втулка, изгиб гусеницы в местах сочленения траков происходит за счёт смещения слоев резины, благодаря чему исключается трение сталь по стали и значительно повышается ресурс пальцев и траков гусеницы.
  • с игольчато-подшипниковым шарниром. В качестве втулки используется игольчатый подшипник. Ресурс гусеницы возрастает, но значительно усложнена её конструкция.
• По типу траков:
  • литые.
  • штампованные.
  • сварные.